home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ World of Education / World of Education.iso / world_a / ap.zip / GUIDE.DAT < prev    next >
Text File  |  1991-06-17  |  11KB  |  244 lines
  1.  
  2.                         AUTO PRICE User Guide
  3.  
  4. LEGALESE;
  5.  
  6.    In no event will AIM Software be liable for any lost profits, lost
  7.    saving, or other incidental or consequential damages arising out of use
  8.    or inability to use this program.  AIM Software does not assume
  9.    responsibility for errors or accuracy.  Prices or information should
  10.    not be considered official.
  11.  
  12.    This version of AUTO PRICE is a shareware version and and can be freely
  13.    copied and distributed within the shareware rules, however the program
  14.    and data is protected by copyright laws.
  15.  
  16.  
  17. PROGRAM INFORMATION:
  18.  
  19.    To start this program type "AP".  In this mode the program does direct
  20.    screen IO.  If the program has display problems in this mode, then you
  21.    may start the program by typing "AP B".  The program should run on most
  22.    all PC compatible machines in this mode, however, the screen displays
  23.    will be noticeably slower.  This method use BIOS for displays while the
  24.    first method used direct display IO.
  25.  
  26.  
  27. REGISTER:
  28.  
  29.    If you would like to get invoice prices as displayed by the first
  30.    make/model entry of each groupe of cars, then order a regiester
  31.    version of this program.  To register select the "ORDER" option from
  32.    the main menu and a order form will be displayed.  Print the order form
  33.    or call the 800 number found on the order form.
  34.  
  35.  
  36.  
  37. AUTO PRICES;
  38.  
  39.   Auto prices means many things to many people.  This program uses the
  40.   following:
  41.  
  42.      List:  The price listed on the window of most automobiles.
  43.  
  44.      Invoice:  Sometime called base price.  The price that appears on
  45.                the dealers invoice.  This may not represent the price
  46.                the dealer eventually pays for the automobile.
  47.  
  48.      Destination Charges:  Shipping charges for auto delivery.  Some
  49.                            times called freight.
  50.  
  51.   Some additional charges and price information not reflected in this
  52.   program are:
  53.  
  54.      Factory Incentives or Rebates.
  55.  
  56.      Dealer Charges:  Sometimes call "dealer prep".
  57.  
  58.      Taxes and Title:  State sales tax, title, property taxes, etc.
  59.                        need to be added to the price of a auto.
  60.  
  61.  
  62. HOW TO USE THIS PROGRAM:
  63.  
  64.    You got started in order to get to this document.  Normal use of this
  65.    program is to use the UP/DOWN arrow keys to move to a selection, and
  66.    then to press the ENTER key to make that selection.  In most cases the
  67.    ESC key is used to back out one level.  For you convenience, the BKSP
  68.    key has the same function as the ESC key.  This may be more convenient
  69.    on some keyboards.  In most cases any additional usage of keys will be
  70.    defined on the bottom of the box displayed on the screen.
  71.  
  72.    MAKE and MODEL BOXES:
  73.  
  74.      Normal use of this program is to price and auto.  To do this select
  75.      the "PRICE AUTO" options off of the main menu.  Two boxes will be
  76.      displayed.  The one on the left displays make of auto, and the one on
  77.      the right will display the models for that make.  You may use the
  78.      UP/DOWN keys to identify a make of car.  You may use either the ENTER
  79.      key or RIGHT arrow key to select the make, and the cursor will jump
  80.      the the right box.  In a similar fashion you may identify a model of
  81.      auto.  To select model of auto you must press the ENTER key.  To
  82.      return to make menu, press the ESC, BKSP, or LEFT arrow key.  If you
  83.      selected a model, then a style screen will display all styles for that
  84.      model.
  85.  
  86.  
  87.    STYLE BOX:
  88.  
  89.      The style box will display all the styles of auto available.  The
  90.      CODE field represents the manufacture code for the indicated style.
  91.      A INVOICE and LIST column display the prices of the auto.  A invoice
  92.      price followed by a "*" indicates the invoice price is based on a
  93.      percentage of the list price.  The user selects the style of auto to
  94.      continue onto a SUMMARY and OPTIONS box.
  95.  
  96.    SUMMARY BOX:
  97.  
  98.      Once you have selected a make, model, style, the Summary box will
  99.      appear at the top of the screen.  This box will display the invoice
  100.      and list price of the base auto, shipping cost, and the total of the
  101.      options you select.  This is updated every time a option is selected
  102.      or deleted.
  103.  
  104.    OPTIONS BOX:
  105.  
  106.      The option box is the point were most of the selections are made.
  107.      Note at the upper right hand of the box is a count of the number of
  108.      reference options. Reference count is for the model (not style).
  109.  
  110.       REF:  Reference Line Number
  111.          The reference column is nothing but a number.  The program
  112.          uses this number as a index.  There will be missing ref
  113.          numbers which represent options for a different styles.
  114.  
  115.       CODE:  Manufacture Product Code
  116.          The CODE column represent the manufactures code for the option.
  117.          A blank CODE field indicate that the code is not known or there
  118.          is no code.  Many options are part of a package and have no
  119.          code.
  120.  
  121.       S:  Status of Option.  The following status flags are used:
  122.  
  123.           O/o = Option (may be selected) made available via selection of
  124.               a auto style or another option.
  125.           I = Included in style of auto (Standard Equipment).
  126.           i = Included in some other option (probably package).
  127.           S = User selected this option.
  128.           s = Required (selected) by some option.  Like 'i' except it
  129.               adds to the cost.  Price included in summary box.
  130.           E = Excluded for this style of auto (normally not displayed).
  131.           e = Excluded because of some other option.  Excluded options
  132.               can not be selected.
  133.           p = Package:  Option is part of a package and/or requires some
  134.               other option to be selected to become available. Can not
  135.               be selected with this status.
  136.  
  137.  
  138.       REL:  Related reference number
  139.          Related reference number may be blank or refer you to another
  140.          line.  For instance if a package is selected, the include option
  141.          will have a status of 'i' and a REL value equal to the REF number
  142.          of the package.  A option may change the price of other options,
  143.          and the affected options REL will be updated.  Upper case status
  144.          flags normally relate to the style of auto and have no REL value.
  145.          A REL value of 999 indicates a override function was used.
  146.  
  147.       DESCRIPTION:  Option Description
  148.          A short description of the option.
  149.  
  150.       INVOICE:  Invoice price of Option.
  151.          The approximate invoice price of auto.  If a '*' follows this
  152.          field, then the value of based on a percentage of list.  Most
  153.          entries are done this way.
  154.  
  155.       LIST:  List Price of Option.
  156.          The list price or sticker price of the auto.
  157.  
  158.       KEYS:
  159.  
  160.          Up/Down/Home/End/PgUp/PgDn:  Move up and down option list.
  161.              PgUp/PgDn changes top ref number by + or - 10 (not 10 lines).
  162.          Esc/BkSp:  Return to style box.
  163.          Enter/+/Ins:  Select option if status = 'O' or 'o'.
  164.          Enter/-/Del:  De-select option if status = 'S'.
  165.          F1:  HELP - Defines use of keys and status codes.
  166.          F2:  Information: May include EPA milage, publications, and
  167.               standard equipment.
  168.          F3:  Standard Equipment:  Toggles display of 'I' options.
  169.          F4:  Modification;  Displays options that selected option
  170.               changes the status of. (primary included or excluded)
  171.          F5:  Option In:  Displays options that include the selected
  172.               option.
  173.          F6:  Required:  Display options that are required before
  174.               option can be selected.
  175.          F8:  Print option.  Brings up menu to select one of:
  176.                 Print selected options (status of 'S' or 's').
  177.                 Print selected and included opt ('S', 's', 'I', or 'i').
  178.                 Print listing of all options.
  179.          F9:  Display loan payment table.
  180.  
  181.  
  182.       OVERRIDE FEATURE:
  183.  
  184.          In the event it is necessary to override the status or price of
  185.          a option, the following keys can be used.  The REL will be set to
  186.          999.
  187.  
  188.             Alt s = Select option.
  189.             Alt i = Include option.
  190.             Alt e = Exclude option.
  191.             Alt p = Change price of option.  Enter new list price.
  192.                     Invoice price will be figured on percentage.
  193.             Alt l = Display all options for Model (not style).
  194.                     Includes status of 'E'.  Once displayed other
  195.                     overrides can be used.
  196.  
  197.  
  198.       CONVENTIONS:
  199.  
  200.          Several abbreviation conventions are used throughout the
  201.          program.  Most should be self explanatory however the
  202.          following abbreviations may be found in the information
  203.          data, EPA mileage data, standard equipment, etc.
  204.  
  205.          Engines:  L4 = inline 4 cyl.
  206.                    V8 = V block 8 cyl.
  207.                    R2 = 2 rotors.
  208.  
  209.          Transmissions:  M5 = manual 5 speed.
  210.                          A3 = 3 speed automatic.
  211.                          L4 = 4 speed auto with lockup torque converter.
  212.  
  213.          Drive:  AWD = all wheel drive.  Usually full time 4WD.
  214.                  4WD = four wheel drive.  May be selectable or same as AWD.
  215.  
  216.              Note:  AWD and 4WD are used interchangeably, however,
  217.                     AWD usually indicates full time.
  218.  
  219.  
  220.       BEWARE:
  221.  
  222.          On occasion you may get into a chicken/egg situation.  That is
  223.          option A requires B, and B requires A.  If this happens, use
  224.          the appropriate override option (Alt S, Alt I, etc) to select one
  225.          of the options.  This is the main reason the data base uses the
  226.          's' status when this condition has been detected.
  227.  
  228.          In some cases if the user selects and de-selects a varied group
  229.          of options, it is possible to get invalid results.  If this
  230.          happens simply return to the style box and start over avoiding
  231.          the de-selection process.  This usually happens when there is a
  232.          interaction of inclusions, exclusions, and price changes between
  233.          package options and other options.  The price reflects all
  234.          options with a status code of 'S' or 's'.
  235.  
  236.          The user should review all their selection before terminating.
  237.          It is possible for a selected option to modify a previously
  238.          selected option.
  239.  
  240.          The data for this program has been encrypted, and any attempt to
  241.          change it may give invalid results or make the program unusable.
  242.  
  243.  
  244.